戦争にはいろいろな関わり方がある。第二次大戦の際も、宣戦布告だけして参加しなかった国もあったし、日本人の中にさえ戦争があったことを知らないままの人もいた。一方で宣戦布告しなくてもどちらかを影から支援すれば、敵対国の攻撃を受ける。特にネット上では何年も前から激しい攻防が続けられていて、世界中が無関係とは言えない状態だった。
孫子の言う通り戦争は避けられないものだが、歴史の繰り返しで起こるわけではない。第二次大戦の教訓はしっかり息づいていて、日本は戦前の政府・国民と違って正しい立場を選んだように思う。アメリカも同じだ。真珠湾の教訓をしっかり活かして、今回は先制攻撃だ。
今回は民主国家対そうでない国家の対決のようにも見えるが、そのへんは言葉の上だけの話だ。世界でニ番目に民主化されてない国の国名に民主主義とついてるくらいだから。
今後どう展開するかはわからないが、独裁国家の脆さは露呈したように思う。国で一番重要なトップが失われたのに、まだ後継者も決まらず、組織的な反撃もできないまま集中砲火を浴び続けている。他のそれより少々厄介な独裁者たちも、同類が軽々と誘拐されたり排除されていくのを見て、隠れ家に引きこもっても安心できないことを知る。日米なら、瞬時に副大統領や官房長官が権限を受け継いで、緊急時マニュアルに沿って行動しているところだが、独裁国家ならそれからが内紛劇の本番だ。そして後継者が決まったとして、反撃の決め手になる軍はキーマンたちが粛清されてしまっていて、あんまり機能しない。だから第三次世界大戦と言っても、こちらにはそれほど飛び火してこないような気がする。
ただし日本もいつまでも傍観していられるかはわからない。ホルムズ海峡が機雷で封鎖されれば、掃海作業の得意な自衛隊が出ていかないわけにはいかないだろう。それが停戦後になるか、ミサイルをかいくぐっての作業になるかは大問題だ。
イランのホルムズ海峡封鎖や機雷での航行妨害や外国籍タンカーへの攻撃は私達にも影響してきました。早速、一昨日クルマに給油して来ました。私はディーゼルエンジン車ですが、軽油がほんの少し下がった日に１２６円/ℓでした。満タンで４０ℓで５０００円程でした。ところが今朝いつものスタンドを見ると何と今日は単価が10円も上がって１３６でした。ハイオクガソリンなどは更に厳しい状況ですね。こうなると影響の少ない電気自動車がと?言いたいところですが、クルマそのものの価格が相当上がっていて、むしろ簡単には手が出せなくなりました。電気モーター駆動でシンプルに作れば良いのですが、必要以上に装備を増やし便利さを押し売りです。
電気自動車やハイブリッドは増えてるようですが、ガソリン消費量も減ってるんでしょうかね。戦争ですから、まずは枯渇してしまうのが心配です。ガソリン代については、関連の株に投資しているのでむしろ大儲け、じゃぶじゃぶ使ってますよ、わっはっは・・・という人もいるんでしょうね。